下沙告别免费停车时代 高沙区块将纳入收费范围

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 20:17

下沙告别免费停车时代

下沙告别免费停车时代

昨天,记者从停车收费工作推进领导小组会议上获悉,9月1日起,开发区将率先对福雷德广场和物美超市区块,启动道路停车泊位的收费工作,首批共819个收费停车位。

首次停车收费范围和收费标准

福雷德广场和物美超市是下沙比较热闹的商业区,人流与车流量都比较集中,附近居民对停车收费的呼声也比较高,希望通过用经济杠杆来管理停车乱问题。所以这次实施收费的泊位主要集中在这两个区域内,包括周边的主干道和一些支小路。

其中, 围绕福雷德广场周边实行收费的泊位有171个,主要分布在:福雷德支路、学源街(文渊路—文泽路),其中,福雷德支路比较窄,只划了单边停车位。

围绕物美超市周边实行收费的泊位有648个,主要分布在:5号大街、6号大街、大北路、白杨路等道路两侧,但由于一些支小路比较窄,或者单行线等情况,只能划定一侧车位。

另外,很多市民关心的文泽路地铁站离物美商圈比较近,会不会地铁周边的换乘泊位也要开始收费。会上,开发区明确2号大街上的停车泊位暂时不纳入此次收费范围;除此之外,省中医院附近9号大街上的停车位也不纳入收费范围。

根据杭州市目前的停车收费标准,下沙参照二级区域收费,即每辆车每小时收费4元。收费时间从早上8点开始,结束时间根据不同性质道路,有20:00和21:00两种情况。同时,针对附近上班或居住在附近的居民,还可以选择包月付停车费用。

启动停车收费管理后,交警、执法等部门还将对以上道路的违法停车情况进行查处,对不缴纳停车费用或擅自设置、占用、撤除道路停车泊位行为有关部门将进行依法查处。

关于开发区停车收费的三年规划

为有效缓解开发区“停车乱、停车难”现象,加强道路停车管理工作,规范路面序化管理,开发区管委会自从去年开始着手研究开发区停车收费方案,先后通过走访和问卷调查的形式,广泛向市民征集意见。最终确定了开发区的停车收费区域和推进计划。计划分三年实施,总共设置泊位约3000个。

其中,2013年停车收费推进区域为物美区块、福雷德区块和高沙区块,需设置泊位约1400个;2014年停车收费推进区域为沿江区块、部分中心区块和工业区启动区块,需设置泊位约1100个;2015年停车收费推进区域为其他成熟区块,需设置泊位约500个。

目前,今年首批试点的福雷德广场和物美超市区块,已完成了819个停车泊位的划线、测绘工作,停车收费人员的招聘和物资采购也在进行中。

根据试行情况,今年内可能还将会高沙区块纳入停车收费范围。

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